Karl Benz là ông chủ của tập đoàn Mercedes-Benz - một thương hiệu ô tô đẳng cấp nhất trên thế giới.

Ông đã luôn nỗ lực hết mình, vượt qua mọi khó khăn để có thể thành lập nên Mercedes-Benz.

Karl Friedrich Michael Vaillant (hay Karl Friedrich Benz / Carl Friedrich Benz) sinh ngày 25 tháng 11 năm 1844 tại Karlsruhe, Baden-Württemberg, Đức. Bố ông là Johann Georg Benz, khi ấy làm nghề lái tàu hỏa.

Nhưng thật không may, cậu bé Karl Benz đã mất cha khi mới 2 tuổi vì căn bệnh viêm phổi.

Trải qua khoảng thời gian nghèo khó-

Sau cái chết của bố Johann Georg Benz, gia đình Karl Benz liền lâm vào nghịch cảnh. 

Tuy nhiên, điều này cũng không thể ngăn cản việc bà Josephine Vaillant, tức mẹ của Karl Benz, giúp ông có được một nền giáo dục tốt.

Ban đầu, ông chọn học nghề rèn, nhưng sau đó, giống như cha của mình, ông đã bị thu hút bởi ngành kỹ thuật đầu máy (locomotive engineering).

Ngày 9 tháng 7 năm 1864, ở tuổi 19, ông đã tốt nghiệp Học viện Công nghệ Karlsruhe.

Sau đó, ông đã từng đảm nhận một số công việc như hoạ viên kiến trúc (Draftsman), chuyên viên thiết kế trong một nhà máy sản xuất; và ngoài ra, ông cũng làm việc tại một công ty xây dựng sắt.

Thế nhưng, do không có được sự hứng thú, Karl Benz không thể ổn định cuộc sống với bất kỳ công việc nào mà ông đã từng làm.

Karl Benz yêu thích việc đi xe đạp, và đồng thời, ông cũng mơ ước về việc sản xuất những chiếc xe ô tô.

Đấu tranh trong nhiều năm liền-

Sau bảy năm dài làm một số công việc, Karl Benz đã nhận ra rằng bản thân không phù hợp với tư cách là một nhân viên, ông muốn trở thành một doanh nhân.

Năm 21 tuổi, Karl Benz đã thành lập công ty đầu tiên của mình.

Năm 1871, Karl Benz và August Ritter đồng sáng lập Xưởng Cơ khí và Đúc Sắt (Nhà máy chuyên về máy móc và gia công kim loại tấm) ở Mannheim.

Nhưng may mắn một lần nữa không mỉm cười với ông, và ông đã chọn nhầm đối tác kinh doanh, và hậu quả là, tất cả tài sản và máy móc của công ty ông đã bị chiếm đoạt.

Sự giúp đỡ của người vợ sắp cưới-

May mắn thay, vị hôn thê Bertha Benz đã cứu cánh kịp thời bằng cách mua lại cổ phần của August Ritter bằng số tiền hồi môn của mình.

Vào ngày 20 tháng 7 năm 1872, Karl Benz và Bertha Benz kết hôn.

Cặp vợ chồng này sau đó đã may mắn có được 5 người con là Eugen, Richard, Clara, Thilde và Ellen.

Sự thất bại của một doanh nhân-

Những ngày sau đó, họ phải đối mặt với những vấn đề mới do chi phí sản xuất cao tại Xưởng đúc sắt và Xưởng cơ khí. Và chính vì điều này, các ngân hàng ở Mannheim buộc họ phải hợp nhất 2 xưởng lại.

Benzes đã hợp tác với Emil Bühler và anh trai của ông.

Emil Bühler là một nhiếp ảnh gia, trong khi anh trai của ông là một nhà buôn pho mát.

Thật không may, Karl Benz đã bị mất quyền kiểm soát công ty sau khi có sự hợp tác của những người chủ sở hữu mới, là Emil Bühler và anh trai của ông.

Có thời điểm, cổ phần của ông trong công ty đó giảm mạnh xuống chỉ còn 5%.

Các đối tác mới của Karl Benz thường tự đưa ra quyết định mà không cần hỏi ý kiến ​​ông và họ bắt đầu hoàn toàn phớt lờ ông.

Vì vậy, vào năm 1883, ông rời công ty chỉ sau một năm thành lập.

Vào thời điểm này của cuộc đời, Karl Benz đã không thể thành công với tư cách là một doanh nhân và trước đó, ông thậm chí đã thất bại với tư cách là một nhân viên.

Tuy vậy, ông vẫn không hề bỏ cuộc ngay cả khi đã thất bại nhiều lần.

Làm việc theo đam mê của mình-

Cuối cùng, Karl Benz đã đi đến quyết định thành lập một công ty sản xuất xe hơi.

Ông luôn bị mê hoặc bởi những chiếc xe đạp và việc sản xuất xe ô tô.

Karl Benz đã đến một cửa hàng sửa chữa xe đạp gần đó và với sự giúp đỡ của những người sáng lập, Max Rose và Friedrich Wilhelm Eßlinger, ông đã thành lập một công ty mới.

Năm 1883, cả ba người cùng chung tay thành lập Benz & Companie Rheinische Gasmotoren-Fabrik (còn được gọi là Benz & Cie).

Ban đầu, họ sản xuất máy công nghiệp và động cơ khí tĩnh, liên doanh này đã gặt hái được rất nhiều thành công.

Chiếc xe ô tô đầu tiên trên thế giới-

Karl Benz được ghi nhận là người sản xuất xe ô tô đầu tiên trên thế giới.

Ông đã làm việc chăm chỉ trong hai năm để chế tạo ra Benz Patent-Motorwagen, phiên bản đầu tiên của xe hơi.

Karl Benz đã rất vui mừng khi nhìn thấy được thành quả sau công việc đầy khó khăn của mình.

Đến năm 1885, công việc chế tạo chiếc ô tô này hoàn thành, và nó được đặt tên là Benz Patent-Motorwagen.

Năm 1885, Karl Benz đã tổ chức một cuộc triển lãm để có thể đưa phát minh mới của mình đến với công chúng.

Tuy nhiên, buổi ra mắt này đã không diễn ra tốt đẹp, và chiếc xe rất khó để điều khiển, nó đã đụng trúng bờ tường.

Karl Benz đã hy vọng rằng ngày này sẽ là ngày tuyệt vời nhất trong cuộc đời ông nhưng thật đáng tiếc, ước mơ của ông đã tan tành vì thất bại ấy.

Ông vô cùng đau đớn vì hai năm nghiên cứu và phát triển của mình đã không mang lại kết quả như mong đợi.

Vào ngày 29 tháng 1 năm 1886, ông nhận được bằng sáng chế cho chiếc xe này.

Năm 1888, Karl Benz được nhận bằng lái xe cơ giới đầu tiên trên thế giới.

Tin tưởng vào chính mình-

Ngay cả khi Karl Benz đã thất bại trong nỗ lực trước đó của mình, ông vẫn duy trì và bắt đầu làm việc chăm chỉ hơn nữa cho ước mơ của mình.

Và trong hai năm tiếp theo, ông đã làm việc liên tục, nghiên cứu về các lỗi của chiếc xe để cải tiến nó.

Năm 1887, ông một lần nữa trình diễn nó tại hội chợ triển lãm Paris.

Và ở lần này, may mắn đã mỉm cười với ông, buổi trình diễn hôm đó đã diễn ra thành công rực rỡ.

Đến năm 1888, các đơn đặt hàng xe của ông bắt đầu đến tới tấp.

Benz Patent-Motorwagen-

Benz Patent-Motorwagen là chiếc ô tô hiện đại được sản xuất thương mại đầu tiên trên thế giới và được cấp bằng sáng chế.

Phương tiện này được tạo thành từ ba bánh xe, một khung thép ống và các tấm gỗ.

Cấu tạo của chiếc xe rất đơn giản, nó có tay lái điều chỉnh độ nghiêng thay vì là vô lăng như bây giờ.

Benz Patent Motorwagen được trang bị động cơ xăng, nó cũng không có bánh răng và đã có thể đạt được tốc độ tối đa 7 dặm mỗi giờ.

Hệ thống giảm xóc của chiếc xe này cũng không lớn.

Benz Patent-Motorwagen cũng không thích hợp để đi lên dốc, và cần có một người đẩy nó từ phía sau để có thể leo lên đồi.

Những khó khăn ban đầu-

Nhiều người không thích Benz Patent-Motorwagen vì nó tạo ra tiếng ồn và mùi hương không mấy dễ chịu trong quá trình di chuyển.

Bị cấm cản-

Ban đầu, thị trưởng của thị trấn đã cấm phương tiện này lưu thông trên các tuyến phố chính.

Karl Benz phải chịu trách nhiệm về bất kỳ tai nạn nào do chiếc xe này gây ra.

Ông đã rất thất vọng bởi tất cả những hạn chế ấy.

Một chuyến du ngoạn đã giúp Mercedes-Benz như thế nào?

Bertha Benz, vợ của Karl Benz đã đóng một vai trò rất quan trọng trong sự thành công của Mercedes-Benz.

Bà tài trợ và quảng cáo các phương tiện giao thông.

Bà đã thực hiện chuyến đi đầu tiên trên chiếc ô tô này để quảng cáo và đưa nó đến với công chúng.

Bertha Benz mượn chiếc xe trong ga ra mà chồng bà không hề hay biết và bắt đầu chuyến tham quan.

Bertha Benz cùng hai cậu con trai 13 và 15 tuổi lái xe hơn 130 dặm từ Mannheim tới Flörsheim.

Cô muốn chứng minh tính thiết thực và độ tiện dụng của chiếc xe.

Việc hoàn thành chuyến tham quan là một thành tích rất đáng ghi nhận, vì nó đã chứng tỏ được khả năng của chiếc xe trong việc di chuyển trên một quãng đường dài.

Chuyến đi này đã thu hút sự chú ý của cả nước đến chiếc xe của họ.

Phản ứng của công chúng-

Vì đây là một phát minh mới, nên hầu như mọi người đều không có kiến ​​thức về xe hơi.

Vì vậy, mọi người trở nên lo lắng khi thấy những chiếc xe chạy trên đường mà không có ngựa và một số người thậm chí còn nghĩ rằng chiếc xe đã bị quỷ ám.

Một lý do khác khiến mọi người ghét ô tô là họ đã nhìn thấy những chiếc ô tô chạy bằng hơi nước phát nổ, và họ nghĩ rằng những chiếc ô tô chạy bằng xăng này cũng sẽ phát nổ như vậy.

Giải quyết các vấn đề trong thực tế-

Trong chuyến đi này, Bertha Benz đã cố gắng giải quyết các vấn đề mà chiếc xe gặp phải trong chuyến đi.

Bà đã nhờ sự giúp đỡ của một người sửa chữa giày để may da vào những chỗ bị vỡ trên khung xe.

Điều này đã dẫn đến sự ra đời của cặp má phanh đầu tiên trên thế giới.

Bà còn làm sạch đường dẫn nhiên liệu bị tắc bằng một chiếc ghim.

Thông tin chi tiết về Mercedes-Benz-

Đến những năm 1890, cả Gottlieb Daimler và Karl Benz đều độc lập sản xuất hàng loạt xe hơi.

Mercedes-Benz được thành lập vào ngày 28 tháng 6 năm 1926, khi hai kỹ sư người Đức, Karl Benz và Gottlieb Daimler hợp nhất các công ty của họ để thành lập một công ty có tên là Daimler-Benz.

Sau đó nó được đổi tên thành Mercedes-Benz.

Tên thương hiệu của công ty này, Mercedes được lấy từ một cô bé mười một tuổi, Mercedes.

Cha cô, Emil Jellinek là một chính trị gia, doanh nhân và một người đam mê tốc độ; sau đó ông đã đặt mua 36 chiếc từ công ty xe hơi Daimler.

Emil Jellinek rất ngưỡng mộ những chiếc xe Daimler và cuối cùng ông đã tham gia vào hội đồng quản trị của Daimler.

Và vào năm 1901, ông yêu cầu một kiểu xe mới và muốn đặt tên cho những chiếc xe đó là Mercedes, theo tên con gái của ông.

Chiến thắng các cuộc đua-

Emil Jellinek đã nhận được những chiếc xe đó vào năm 1901 và chiến thắng gần như tất cả các cuộc thi đua với những chiếc xe này.

Kết quả là, chúng đã trở nên nổi tiếng với một tốc độ chóng mặt.

Và Công ty Daimler quyết định đặt nhãn hiệu cho tất cả các xe của họ là Mercedes, và đăng ký nhãn hiêụ vào năm 1902.

Công ty này đã chế tạo các mô hình đặc biệt cho các cuộc đua mô tô và họ đã giành chiến thắng trong nhiều cuộc đua, như Grand Prix của Pháp năm 1908 và 1914.

Trong thời gian đó, những chiếc xe đua của họ có thể đạt vận tốc hơn 112 dặm / giờ.

Hitler đã giúp Mercedes-Benz như thế nào?

Chiếc xe đầu tiên do Mercedes-Benz sản xuất là Mercedes-Benz 770.

Mẫu xe này được sử dụng bởi Adolf Hitler, người đã sử dụng kính chắn gió chống đạn trên chiếc xe này.

Đến những năm 1930, Mercedes-Benz trở thành một hãng xe thống trị ở Đức.

Khi Adolf Hitler lên nắm quyền ở Đức vào năm 1933, ông ta quyết định giới thiệu kỹ thuật và công nghệ của Đức với thế giới.

Vì vậy, ông đã trợ cấp cho Mercedes-Benz, nhờ đó nó có thể tham gia vào các môn thể thao mô tô quốc tế.

Ngay sau đó, những chiếc xe Mercedes-Benz đã thống trị các sự kiện thể thao về đua xe.

Và trong khoảng thời gian 5 năm  từ 1934 đến 1939, Mercedes-Benz đã tiếp tục thống trị thế giới thể thao mô tô.

Sống sót sau hai cuộc chiến tranh thế giới-

Thế Chiến thứ nhất -

Khi Đức bị đánh bại trong Thế chiến thứ nhất, quốc gia này phải đối mặt với những vấn đề kinh tế lớn và cuối cùng, tỷ lệ lạm phát tăng vọt.

Tất cả những điều này đã tạo một gánh nặng lên ngành công nghiệp ô tô.

Vì vậy, rất khó để Mercedes (Daimler) và Benz tồn tại riêng lẻ, nên vào năm 1926, họ đã quyết định hợp tác với nhau.

Chiến tranh Thế giới II -

Chiến tranh thế giới thứ hai đã phá hủy Đức và công ty Mercedes-Benz do quốc gia này phát triển.

Thanh toán hàng triệu đô la-

Trong suốt thời kỳ Chiến tranh thế giới thứ hai, 46.000 lao động đã bị buộc phải làm việc trong nhà máy Daimler-Benz để giúp đỡ họ trong thời kì này.

Daimler-Benz sau đó đã trả khoảng 12 triệu đô la tiền bồi thường cho gia đình của những người lao động ấy.

Trở thành người chơi thống trị-

Bảy năm sau khi chiến tranh kết thúc, Mercedes-Benz đã cho ra mắt chiếc xe thể thao nổi trội nhất thế giới. 

Nó đã được phát triển với nhiều công nghệ mới hơn như hệ thống phun nhiên liệu trực tiếp, hệ thống phanh khí xả, cùng tốc độ tối đa đạt đến 115 dặm một giờ.

Đến những năm 1950, Mercedes-Benz đã hoàn toàn phục hồi và trở thành hãng xe thống trị ở châu Âu.

Sau khoảng thời gian mười năm, họ bắt đầu sản xuất những chiếc xe tốt nhất trên thế giới, với hiệu suất tuyệt vời, cấu trúc tuyệt vời và độ tin cậy đủ để tồn tại trong nhiều năm.

Và sau đó, Karl Benz đã xây dựng thương hiệu công ty của mình phổ biến trên toàn thế giới.

Tiến tới tương lai-

Mercedes-Benz đang định hướng cho tương lai, vì nó hoạt động trên các công nghệ mới như sự tự động hóa.

Mercedes-Benz đã chế tạo một chiếc xe tải tự lái, mà họ gọi là Xe tải tương lai 2025.

Hiểu về logo-

Logo hình ngôi sao ba cánh của Mercedes-Benz biểu thị sự thống trị của thương hiệu này cả trên đất liền, trên không và dưới nước.

Họ cũng đã từng lên kế hoạch phát triển cánh thứ tư để biểu thị sự thống trị trong không gian, nhưng kế hoạch này sau đó đã bị loại bỏ.

Mercedes-Benz đã trải qua một chặng đường dài từ việc sản xuất toa tàu để trở thành công ty dẫn đầu toàn cầu trong ngành công nghiệp ô tô bằng cách tập trung vào sự đổi mới, công nghệ và tính an toàn.

Câu chuyện cuộc đời của Karl Benz đã truyền cảm hứng cho chúng ta thêm tin vào ước mơ của mình và không ngừng theo đuổi chúng để có thể biến chúng thành hiện thực.

Các câu hỏi thường gặp 

Thời thơ ấu của Karl Benz như thế nào?

Tuổi thơ của ông gặp rất nhiều vất vả.

Ông mất cha từ khi còn nhỏ và phải sống trong cảnh nghèo khó.

Nhưng ông đã may mắn được hưởng một nền giáo dục tốt, nhờ vào người mẹ của mình, là bà Josephine Vaillant.

Karl Benz đã học về lĩnh vực gì?

Ông học kỹ sư cơ khí tại Đại học Karlsruhe và tốt nghiệp vào ngày 9 tháng 7 năm 1864.

Karl Benz có giàu không?

Trong giai đoạn đầu của cuộc đời, câu trả lời là không.

Khi còn nhỏ, ông đã phải trải qua cảnh nghèo khó và khi trưởng thành, hầu hết các lần khởi nghiệp của ông đều thất bại.

Karl Benz chỉ trở nên giàu có sau thành công của Benz & Companie Rheinische Gasmotoren-Fabrik và Benz Patent-Motorwagen.

Karl Benz đã làm việc ở đâu?

Ông đã làm việc tại một số nơi như-

• Một công ty cơ khí ở Karlsruhe.

• Người soạn thảo và thiết kế ở Mannheim 

• Một công ty xây dựng cầu ở Pforzheim.

• một công ty xây dựng sắt ở Vienna.

• Sau đó, ông trở thành một doanh nhân và thành lập một số công ty.

Karl Benz có phải là doanh nhân không?

Đúng vậy, Karl Benz là một người doanh nhân đầy ý chí.

Và với tư cách là một doanh nhân, ông đã thành lập các công ty sau:

• Năm 1871, Karl Benz và August Ritter đồng sáng lập Xưởng Cơ khí và Đúc Sắt.

• Năm 1883, Karl Benz cùng với Max Rose và Friedrich Wilhelm Eßlinger thành lập nên Benz & Companie Rheinische Gasmotoren-Fabrik.

• Năm 1926, ông hợp tác với Gottlieb Daimler để thành lập Daimler-Benz.

Tại sao Karl Benz phát minh ra ô tô?

Từ thời thơ ấu của mình, ông đã luôn mơ ước về việc sản xuất những chiếc xe mà không cần sử dụng ngựa.

Và đến năm 1885, ông đã thành công trong việc chế tạo chiếc ô tô đầu tiên trên thế giới, Benz Patent-Motorwagen.

Ai đã giúp Karl Benz phát minh ra ô tô?

Karl Benz đã tự mình phát minh ra chiếc xe ô tô.

Mất bao lâu để ông có thể chế tạo chiếc ô tô này?

Phải mất hai năm từ 1883 đến 1885, Karl Benz mới chế tạo được Benz Patent-Motorwagen, chiếc xe hơi đầu tiên trên thế giới.

Mercedes được đặt theo tên của ai?

Mercedes được đặt theo tên của một cô bé mười một tuổi, Mercedes.

Mercedes là con gái của Emil Jellinek và ông là thành viên hội đồng quản trị của Daimler.

Năm 1901, Emil Jellinek đề nghị đặt tên xe Daimler theo tên con gái của mình, Mercedes.

----------

Tác giả: Naveen Reddy

Link bài gốc: Inspiring Biography of Karl Benz

Dịch giả: Nguyễn Hải My - ToMo - Learn Something New 

(*) Bản quyền bài dịch thuộc về ToMo. Khi chia sẻ, cần phải trích dẫn nguồn đầy đủ tên tác giả và nguồn là "Dịch Giả: Nguyễn Hải My - Nguồn: ToMo - Learn Something New". Các bài viết trích nguồn không đầy đủ, ví dụ: "Theo ToMo" hoặc khác đều không được chấp nhận và phải gỡ bỏ.

(**) Follow Facebook ToMo - Learn Something New để đọc các bài dịch khác và cập nhật thông tin bổ ích hằng ngày.

(***) Trở thành Tình nguyện viên, Thực tập sinh Part-time tại ToMo để rèn luyện ngoại ngữ và đóng góp tri thức cho cộng đồng tại: https://bit.ly/ToMo-hiring.